API 12 1/4 دىيۇملۇق ئارىلاش ماتورلۇق قاتتىق تاش چوڭقۇر نېفىت بۇرغىلاش ئۈچۈن
مەھسۇلات چۈشەندۈرۈشى
ئارىلاش ماتورلۇق بۇرغىلاش ئېغىزىدا 3 دانە قوڭغۇراق ۋە 3 تىغ بار بولۇپ ، ئالىي دەرىجىلىك غالتەكلىك چاقتىن ئىككى ھەسسە ياخشى.
ئالدىنقى ئەسىرنىڭ باشلىرىدا ، كونۇس بۇرغىلاش ماشىنىسى قاتتىق سۈركىلىش ھاسىل قىلىش پروگراممىسىدا سۈرتكۈچنىڭ ئورنىغا ئازراق چىشلىگەن ، ئەمما بۇ بۇرغىلاش مانېۋىرى سلانېتىسى ۋە سۇلياۋ شەكىللىنىشتىكى باشقا يېتەرسىزلىكلەر ئاساسلىقى بېسىم ئاستىدىكى لاي ئورالمىنىڭ رولىنى ئوينايدۇ ، ھەمدە بۇرغىلاش چوڭقۇرلۇقى ۋە ئاستى تۆشۈك بېسىمى ۋە كۆپىيىدۇ. لاي ، لاي ئوراش ھادىسىسىنىڭ نىسبىتى تېخىمۇ ئېغىر بولىدۇ.بۇ مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ، كۆپ يىللاردىن بۇيان ھەرقايسى زاۋۇتلار كونۇس بۇرغىلاش ئۈسكۈنىلىرى تۈرلۈك ئىلگىرىلەشلەرنى قولغا كەلتۈردى ، ئەمما مۇۋەپپەقىيەت قازىنالمىدى.بۇ جەھەتتە مۇقىم كېسىلگەن تىغ ياكى مانېۋىرنىڭ ئاز تەسىرگە ئۇچرىغانلىقىنى ئويلاشقاندا ، كىشىلەر ئىككى خىل بۇرغىلاش ئۈسكۈنىسىنى بىرلەشتۈرۈشنى سىناپ بېقىشقا باشلىدى.PDC زاپچاسلىرى ۋە PDC كەسمە تېخنىكىسىنىڭ ئومۇملىشىشى ۋە قوللىنىلىشى بىلەن مۇقىم كەسمە PDC بۇرغىلاش تېخنىكىسىنى ھەر خىل شەكىللەردە ياخشىلاپ ، بارا-بارا كونۇسنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ.ئەمما قاتتىق ، سۈركىلىشچان شەكىللەر ۋە مۇرەككەپ يۆنىلىشلىك بۇرغىلاش مەشغۇلاتىدا ، ئىقتىدار سەۋەبىدىن ، PDC بۇرغىلاش بىلىكى كونۇسنىڭ ئورنىنى ئالالمايدۇ.غالتەكلىك كونۇس ۋە PDC مانېۋىر زاپچاسلىرىنىڭ ئەۋزەللىكىنى جارى قىلدۇرۇش ئۈچۈن ، شىركىتىمىز يېقىندا يېڭى بىر ئەۋلاد بىرىكمە مانېۋىرنىڭ بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن غالتەك ۋە PDC bit نى ياساپ چىقتى.بىز بىرىكمە مانېۋىرنى يولغا قويدۇق ئىككى خىل لايىھە بار ، بىرى كىچىك رازمېرلىق ئىككى قانىتى ، قوش كونۇس بىت ، يەنە بىرى مىتو قانىتىنىڭ سەل چوڭراق ، ئۈچ بۇرجەكلىك بىت ، بۇ مانېۋىرغا ئاساسەن تۆت پىچاق قانىتى ۋە ئالتە تىغلىق PDC مانېۋىرى ، ھەمدە تىرەك ۋە قىسقا ئورۇنلار كونۇس چوڭلۇقىغا ئالماشتۇرۇلغان.شۇڭا ، قۇدۇقنىڭ مەركىزى ئورنى ئوپېراتسىيە قانىتى PDC كەسكۈچنىڭ تولۇق بۆسۈش ئېغىزىغا جايلاشقان بولۇپ ، قۇدۇق بۇرغىلاشنىڭ سىرتقى قىسمى كەسمە كەسكۈچ ۋە تىغ بىلەن تاماملانغان ھەمدە قۇدۇق تاشنىڭ سىرتقى قىسمىدا بۆسۈش ھاسىل قىلىش تېخىمۇ قىيىن ، تاش پارچىلىنىش. ئۈنۈمى كونۇس ۋە تىغ ۋە جۈپلىشىشكە باغلىق.
ئارىلاش ماتورلۇق بۇرغىلاش تېخنىكىسى غالتەكلىك كونۇس ۋە PDC مۇقىم كەسكۈچنى بىرلەشتۈرۈپ ، پاتېنتلىق لايىھىلەنگەن بولۇپ ، ئەڭ مۇرەككەپ قوللىنىشچان پروگراممىلاردا بۇرغىلاش ۋاقتى ۋە سەپەرنى ئازايتىدۇ. بىت ، بۇ تېخنىكا ROP نى ئاشۇرىدۇ ، كېسىشنى ئېلىۋېتىشنى ئىلگىرى سۈرىدۇ ھەمدە ئىقتىدار ئىزچىللىقى ۋە ئېسىل قورال يۈزى كونتروللۇقى بىلەن ئۆز-ئارا گىرەلىشىپ كەتكەن شەكىللەردىن ساقلىنىپ قالىدۇ.
ئارىلاش ماتورلۇق بۇرغىلاش تېخنىكىسى
غالتەكلىك قوڭغۇراق ۋە كۆپ قۇتۇپلۇق ئالماس ئىخچام (PDC) مۇقىم كەسكۈچنى يەككە ، پاتېنتلىق لايىھە قىلىپ ، ئەڭ مۇرەككەپ قوللىنىشچان پروگراممىلاردا بۇرغىلاش ۋاقتى ۋە سەپەرنى ئازايتىدۇ.غالتەكلىك قوڭغۇراقنىڭ تاشنى ئېزىش كۈچى ۋە مۇقىملىقى ۋە ئالماسنىڭ ئۈزۈش ئەۋزەللىكى ۋە ئۈزۈلدۈرمەي قىرقىش ھەرىكىتى بىلەن بۇ تېخنىكا ROP نى ئاشۇرىدۇ ، كەسمە كېسىشنى ياخشىلايدۇ ھەمدە ئىقتىدار بىردەكلىكى ۋە قورال قوراللىرىنى كونترول قىلىش ئىقتىدارى يۇقىرى بولغان ئۆز-ئارا گىرەلىشىپ كەتكەن شەكىللەردىن ساقلىنىپ قالىدۇ.دۇنيا مىقياسىدىن قارىغاندا ، بىزنىڭ ئارىلاش ماتورلۇق مانېۋىرىمىز 47 دۆلەتتە ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، تېخىمۇ كۆپ بۇرغىلانغان
1 مىليون فۇت (304،800 مېتىر) دىن ئاشىدۇ.
